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车载扬声器解析

  扬声器俗称喇叭,是整个音响系统中十分重要的部件,因为它的好坏直接影响音响效果,影响整个音响系统的风格。在汽车音响系统改装中,扬声器和主机是最常见、最基本的改装。车载扬声器是由哪些部件组成的?

  锥盆也就是我们熟悉的振膜,是喇叭单元中最重要的一个振动部件,是通过单元的机械运动将空气直接转换为空气的声波传递运动。锥盆的大小、几何形状、材料性能以及质量等方面直接决定了单元重播声音的频率响应、失真以及灵敏度等性能。

  拆环又叫皮边,具有一定的柔性,因此能为锥盆的运动提供一定的顺性,让锥盆可以前后运动。为给锥盆运动提供回复力,让音圈保持在磁隙中央,对锥盆音圈进行定位,通常会有辅助定心支片。

  锥盆使用定心支片是为了运动时有回复力提供,这样音圈在运动时仍能保持在磁隙中的正确位置。定心支片还具有防止异物落入磁隙的作用。它的性能好坏对高保真低音单元的重播有着重要影响。

  盆架是喇叭单元的骨架,主要作用就是将大多数部件直接或间接地固定在上面,因此它对声音的影响比较小。盆架主要制作材料是铁皮、铸铝和塑料,铁皮和塑料盆架成本要低于铸铝盆架。

  音圈是喇叭单元发声的中心部件,是十分重要的部件,利用音圈可将电能转换成机械能。

  上夹板和下夹板合称导磁板,导磁板和导磁柱组成导磁板柱,又叫T铁,是和磁体共同构成的单元磁路系统。导磁板柱对磁导率比较高,选用的材料多为低碳钢或纯铁。

  磁体类型主要有铁氧体、钕铁硼和铝镍钴这三大类,铁氧体成本比较低,性能稳定,因此使用最多;钕铁硼磁能积高,使用范围广,但是居里点比较低,且不耐热;铝镍钴性能很好,但是价格昂贵,使用很少。除了这三种类型,在喇叭单元发展最初阶段采用的是电磁铁,目前已被永磁体所代替。

  音圈骨架常用的材料有纸、聚酰亚胺、云母增强树脂、铝、黄铜等,前三种为非金属材料,后两种是金属材料。目前大功率单元最常用的音圈骨架材料是铝合金。

  为防止有异物落在磁隙中影响音圈的运动,一般扬声器会设置一个防尘罩。该防尘罩除了能阻止异物落入磁隙中,还能将锥盆前后方的空气隔离开,避免向后辐射的声音绕到前方造成声短路。

  扬声器不少单元会设置气孔,但也有单元没有该结构。该结构主要作用贯穿T铁中央。(编辑:姜慧)

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