车载扬声器解析_泰兴市金润电子有限公司

车载扬声器解析

　　扬声器俗称喇叭，是整个音响系统中十分重要的部件，因为它的好坏直接影响音响效果，影响整个音响系统的风格。在汽车音响系统改装中，扬声器和主机是最常见、最基本的改装。车载扬声器是由哪些部件组成的？

　　锥盆也就是我们熟悉的振膜，是喇叭单元中最重要的一个振动部件，是通过单元的机械运动将空气直接转换为空气的声波传递运动。锥盆的大小、几何形状、材料性能以及质量等方面直接决定了单元重播声音的频率响应、失真以及灵敏度等性能。

　　拆环又叫皮边，具有一定的柔性，因此能为锥盆的运动提供一定的顺性，让锥盆可以前后运动。为给锥盆运动提供回复力，让音圈保持在磁隙中央，对锥盆音圈进行定位，通常会有辅助定心支片。

　　锥盆使用定心支片是为了运动时有回复力提供，这样音圈在运动时仍能保持在磁隙中的正确位置。定心支片还具有防止异物落入磁隙的作用。它的性能好坏对高保真低音单元的重播有着重要影响。

　　盆架是喇叭单元的骨架，主要作用就是将大多数部件直接或间接地固定在上面，因此它对声音的影响比较小。盆架主要制作材料是铁皮、铸铝和塑料，铁皮和塑料盆架成本要低于铸铝盆架。

　　音圈是喇叭单元发声的中心部件，是十分重要的部件，利用音圈可将电能转换成机械能。

　　上夹板和下夹板合称导磁板，导磁板和导磁柱组成导磁板柱，又叫T铁，是和磁体共同构成的单元磁路系统。导磁板柱对磁导率比较高，选用的材料多为低碳钢或纯铁。

　　磁体类型主要有铁氧体、钕铁硼和铝镍钴这三大类，铁氧体成本比较低，性能稳定，因此使用最多；钕铁硼磁能积高，使用范围广，但是居里点比较低，且不耐热；铝镍钴性能很好，但是价格昂贵，使用很少。除了这三种类型，在喇叭单元发展最初阶段采用的是电磁铁，目前已被永磁体所代替。

　　音圈骨架常用的材料有纸、聚酰亚胺、云母增强树脂、铝、黄铜等，前三种为非金属材料，后两种是金属材料。目前大功率单元最常用的音圈骨架材料是铝合金。

　　为防止有异物落在磁隙中影响音圈的运动，一般扬声器会设置一个防尘罩。该防尘罩除了能阻止异物落入磁隙中，还能将锥盆前后方的空气隔离开，避免向后辐射的声音绕到前方造成声短路。

　　扬声器不少单元会设置气孔，但也有单元没有该结构。该结构主要作用贯穿T铁中央。（编辑：姜慧）